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《行動計劃》鼓勵組建廣州遠洋集裝箱運輸公司,按市戰略性主導產業專項資金申請補助,重點在南沙港區開辟國際班輪航線,填補廣州沒有遠洋集裝箱運輸船隊的空白。在建設粵港澳航運服務示范區、鼓勵中資方便旗船舶回歸登記註冊、發展專業航運經紀公司等方面,《行動計劃》也做瞭相關部署。A股中中船防務中遠航運等廣州本地上市公司,涉及航運方面相關業務。

中國證券網訊 9月22日從廣州市人民政府獲悉,日前,廣州市政府發佈《建設廣州國際航運中心三年行動計劃(2015-2017年)》,提出將啟動“加強基礎設施建設、完善集疏運體系、航運功能區建設”等九大工程,爭取到2017年初步形成廣州國際航運中心的基本框架。



廣州推進九大工程 建設國際航運中心

現代航運物流是發展重點。廣州將依托南沙自貿試驗區、南沙保稅港區、白雲空港綜合保稅區、廣州保稅區、廣州出口加工區,大力發展國際中轉、國際采購、國際配送、國際分撥以及國際轉口貿易,加快建設保稅物流基地、保稅期貨交割基地、出口采購配送基地和保稅離岸貨物基地,形成與國際市場接軌的保稅物流網絡體系。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/嘉義市東區房屋二胎d七股區土地貸款率利最低銀行比較fjj/20150922/105923315180.shtml

《行動計劃》明確提出發展目標,到2017年,廣州港貨物吞吐量達到5.5億噸,集裝箱吞吐量達到2000萬標準箱;完成固定資產投資150億元,新增港口年通過能力8000萬噸;新增國際班輪航線20條,新增喂給港、內陸港20個;海洋工程裝備制造實現年產值300億元,船舶修造年產值200億元;與航運產業相關聯的企業註冊數達到8000傢以上,船舶註冊擁有量1500萬載重噸;航運及關聯產業增加值占全市國內生產總值比重提高0.5個百分點,初步形成廣州國際航運中心的基本框架,奠定發展的堅實基礎。

完善集疏運體系是航運中心建設的基礎。作為集疏運體系的核心環節,廣州港將迎來建設高潮。按照《行動計劃》,包括南沙港三期、四期工程,南沙國際郵輪碼頭工程,南沙國際汽車物流產業園配套碼頭工程,南沙港區國際通用碼頭工程都將陸續開工。新沙港區和黃埔港區也將迎來升級改造。除瞭在硬件建設上發力,廣州港還將加快發展鐵水聯運和海空聯運;依托南沙港區集裝箱幹線網絡,探索建立快件海空聯運通道;結合南沙跨境保稅物流項目,開通香港機場—南沙保稅物流園區海空快運通道;依托白雲國際機場、白雲空港綜合保稅區構建航空貨運樞紐,逐步推進發展海空聯運中轉業務。

智慧航運也是未來三年廣州航運中心建設的重要部分。《行動計劃》提出,廣州將依托國傢超級計算廣州中心、廣州市電子政務雲服務中心和廣州市政府信息共享平臺,建立數據交換共享機制和數據標準體系,整合政務、物流、通關、交易、金融等領域數據,建設港航企業、船舶、車輛、從業人員、貨物、通航環境、空間地理信息、電子海圖等港航基礎數據庫。廣州將以“互聯網+”思維,探索和建立航運電子商務新商業模式,鼓勵扶持企業大力發展航運電子商務。

內容來自sohu新聞

廣州推進九大工程 建設國際航運中心
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